Por: DYN

BUENOS AIRES (DYN) El choque de un tren contra un paragolpes en la estación ferroviaria de Once provocó la muerte de 49 pasajeros, entre ellos un niño de 2 años, y heridas a 675 personas, 521 de las cuales fueron asistidas en trece hospitales porteños, 50 en estado grave.

Este es uno de los accidentes ferroviarios de mayor gravedad en la historia del país, mientras el Gobierno nacional admitió que hay una "incógnita" sobre las responsabilidades.

El Gobierno nacional, responsable del servicio ferroviario, anunció que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) "va a actuar como auxiliar de la Justicia en este caso" y destacó que "tiene muchos materiales" de registro fílmico y sonoro sobre el momento del impacto de la formación.

El accidente, cuyas causas eran desconocidas hasta ayer a la tarde para las autoridades y la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA), ocurrió a las 8.32 cuando el tren 3.772 llegó desde la localidad bonaerense de Moreno a la plataforma 2 de la estación Once, no logró detener su marcha y colisionó contra los sistemas de paragolpes de contención.

El violento impacto provocó que dos vagones chocaran entre sí, uno de los cuales quedó, prácticamente, incrustado en otro, por lo que los pasajeros sufrieron todo tipo de lesiones, algunos murieron aplastados y otros tuvieron que hacer equilibrio durante más de cuatro horas hasta que pudieron ser liberados de entre los hierros de las cabinas por bomberos y policías.

Cuerpos inertes, gritos, manchas de sangre y la desesperación por escapar del lugar fueron las escenas más impactantes de la mañana de ayer en la estación, donde no faltó el gesto solidario de pasajeros y agentes de seguridad que con escaleras, barretas y sus propias manos ayudaban a rescatar a las víctimas. Varios pasajeros dijeron que "la formación venía muy cargada" y relataron que, tras el golpe, "la gente quedó una arriba de la otra". Voceros de la Policía Federal confirmaron que hubo 48 adultos y un menor de edad fallecidos, cuyos cuerpos fueron sometidos a autopsias en las morgues judicial y del cementerio de Chacarita. Algunos de los fallecidos estaban "irreconocibles", dijeron fuentes de la morgue, y señalaron que por ello se debió implementar "el fichaje dactilar".

El Ministerio de Salud porteño, en tanto, reportó que hubo 575 heridos que fueron asistidos en doce hospitales locales, mientras otros fueron asistidos en el lugar o sufrieron lesiones menores. Los gobiernos nacional y de la Ciudad enviaron funcionarios al lugar y organizaron operativos de rescate y asistencia sanitaria en forma conjunta, mientras el juez federal Claudio Bonadío comenzó a investigar las causas del accidente.

El secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, envió a nombre del Gobierno sus "condolencias a las familias" de las víctimas y señaló: "Esto nos pone muy mal". Si bien la presidenta Cristina Fernández de Kirchner no se manifestó sobre la tragedia, suspendió un acto que tenía previsto para la tarde en la Casa Rosada, vinculado al reclamo por Malvinas.

Schiavi admitió, en conferencia de prensa, que había "una incógnita de la responsabilidad" del maquinista en el choque y señaló que "el tren no paró y hubo un montaje de vagón".

La empresa TBA, responsable del servicio de la línea Sarmiento, puso todos sus registros a disposición de la Justicia y señaló que desplegó a sus médicos, psicólogos y especialistas en accidentología para asistir a las víctimas.