Por: EL SOL

Lucas Lambertucci

    Sus primeros pasos con las dos ruedas los dio a los diez años. Desde entonces fue lo que más le atrajo. Fue el primero de los motociclistas que anunció el proyecto Dakar 2011 y para alcanzar esa meta destinó esfuerzos, recursos, trabajo, alma y vida. Entrenó duro con la Legión Mendocina y participó en el campeonato del Rally Cross Country Argentino con notables rendimientos. Con Pizzolito y Pulenta marcó la diferencia. Era candidato a integrar el top 30 y hasta a ir más arriba. En la etapa Victoria-Córdoba fue 66º, Córdoba-Tucumán 79º y Tucumán-Jujuy 73º. Desertó por problemas mecánicos.

Sargo/Vitar

    El tiempo que el Subaru armado por los Barattero en Córdoba estuvo sano. Demostraron que son –excepto Terranova por la performance del BMW– la mejor tripulación del país. El Narigón no escatima acelerador y va para adelante. La deserción fue un accidente. Lo importante es lo que viene. Mendoza tiene otro equipo de primera.

Daniel Merlo

    Abandonó en Antofagasta. En una carta plasmó sus vivencias. De ella extraemos conceptos sustanciales: “Lamentablemente, el motor no quiso que pasara más nada con mi cuerpo, lo digo así por que las cosas ocurren por algo, de paso se fundió el motor y me dejó en el medio de las dunas, sólo y desilusionado, hasta que empecé a ver las cosas de otra manera, no se si fue el tiempo que estuve ahí tratando de hacer algo para seguir cuando era imposible, cuando ya no pasaba nadie y no tenía más remedio que irme en helicóptero. En Iquique me encontré con compañeros con los que habíamos compartido la etapa, con fracturas. Al verlos comprendí que había terminado el sueño pero yo había salido caminando, sano y salvo, que no es poco en el rally más duro del mundo”.

Gonzalo Peñalva

    Compartió con la Legión Mendocina el año de entrenamiento, privaciones y preparación para enfrentar el Dakar. Su ilusión era llegar a Buenos Aires. Una caída en la tercera etapa lo privó de festejar en La Rural. Futuro del Dakar, por ahora, incierto.

Orly Terranova

    Es el mendocino que juega en la selección mundial de pilotos junto a Sainz, Al- Attiyac, De Villiers, Peterhansel, Gordon, Chichirit. Una falla de metal destruyó el disco de freno, el BMW se encabritó, dio varios tumbos y terminó la ilusión de ser top five. Tiene un notable futuro. Vuelve en el 2012. No se sorprenda si es con un Mini de la BMW.

Dris/Graue

    Quedaron fuera del Dakar por una resolución reglamentaria. La camioneta terminó intacta. El 2012 puede ser tiempo de nueva oportunidades en camioneta o cuatriciclo. Tanto Dris como Grau ya vivieron una experiencia con los quads. En la viña del Señor, todo es posible.

Marcelo Sánchez

    Es reconocido como el mejor motociclista mendocino de todos los tiempos, está radicado en Córdoba. Fue al Dakar como una de las cartas de triunfo de los argentinos, integrando el equipo Kawasaki, con el salteño Lucas Moreno. Cumplió las expectativas. En la dura escalera de las motos estuvo en los peldaños entre el 50 y 60. Lo encontramos en Carlos Paz. Nos comentó que desde que desertó “no vio imágenes ni leyó noticias del Dakar” y lamentó que “un año de sacrificio, entrenamientos y grandes inversiones se pierda por una falla mecánica”. Reincide en el 2012.

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